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Aston Martin entra al Campeonato Aleman DTM

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La exclusiva firma de autos ingleses anuncia su entrada a la competencia de Gran Turismo de Alemania, la famosa DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) a partir de la próxima temporada 2019, con un exponente basado en el nuevo Vantage.

Reemplazarán a Mercedes, quienes se retiran del campeonato para enfocarse en la Formula E, una toma de posiciones que debería mantener el status, considerando que el desarrollo de los últimos modelos de Aston Martin ha sido precisamente a través de una alianza estratégica muy cercana con Mercedes AMG, llegando a instalar el motor V8 de 4.0 lts. y 500 hp de los alemanes en el nuevo Vantage, además de compartir elementos estéticos principalmente en su interior.

Aston Martin competirá en la DTM junto a R:Motorsport y HWA, y tendrá como rivales a las dos clásicas marcas alemanas que continúan en la especialidad: Audi y BMW.

Volkswagen Presenta el Nuevo Polo GTI R5

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Con el Rally Mundial (WRC) ad portas de realizar su primera fecha en Chile el próximo año en la ciudad de Concepción, la vara quedará alta a nivel nacional, lo que podría impulsar aún más la categoría top del RallyMobil nacional, la R5.

Y si bien, el Grupo Volkswagen cuenta con un exponente en la categoría en nuestro país, a través de la participación del Skoda Fabia R5, sería lindo ver a este recién descubierto Volkswagen Polo GTI R5, basado en la nueva segunda generación del compacto alemán, deambulando por los caminos de los distintas fechas que considera la especialidad de norte a sur del país.

A continuación, las características del renovado exponente del motorsport alemán. Continuar »

LANZAMIENTO: Porsche Presenta Nuevo Cayenne Híbrido Enchufable en Chile

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La tercera generación del Porsche Cayenne E-Hybrid llega a tierras nacionales, combinando el funcionamiento de un motor a combustión bencinero V6 de 3.0 lts. y 340 hp, junto a otro eléctrico que aporta con 136 hp, resultando una potencia combinada de 462 hp, además de generar un considerable torque de 700 Nm, validando el potente empuje que caracteriza a los vehículos híbridos.

Respecto a su antecesor, el salto es considerable, ya que el motor eléctrico ofrece un 43% más de potencia, mientras que el de combustión suma tímidos 7 hp.

A la venta desde US$117.900 (poco más de $78 millones – Dólar: $664). Continuar »

SALON DE PARIS: BMW Serie 3 Devela Importantes Cambios Esteticos y Apuesta al Diesel

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Un notable cambio es el que muestra la nueva generación de la Serie 3 de BMW, el cual se presenta en el Salón de París recién inaugurado. Es más largo, ancho y levemente más alto, dilucidando una figura que confirma su pronosticada cercanía con la nueva Serie 5.

Este lanzamiento decreta que la presentación de la Serie 8 significó un nuevo capítulo en la marca germana no sólo en el resucitado coupé , sino que en todo el line up, ya que los lanzamientos posteriores, incluyendo el nuevo Z4, integran los elementos que funcionan como denominador común, como un renovado volante, nueva consola central y selector de marchas, además del nuevo cuadro de instrumentos digital de gráfica futurista retro.

El nuevo BMW Serie 3 Llegará al mercado europeo el 9 de marzo del próximo año y será fabricado en Alemania, China y México. Continuar »

Tercera Generacion del Volkswagen Touareg en Chile

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La llegada del nuevo Volkswagen Touareg a Chile es un doble lanzamiento, ya que también es el estreno del SUV de lujo alemán en el mercado Latinoamericano. Nuevamente, somos elegidos el primer país de la región para el estreno de un vehículo que hizo su debut mundial en China recién en marzo pasado.

El lujoso multipropósito de la marca alemana evoluciona hacia un nuevo nivel, dejando algo atrás su sobriedad y bajo perfil, a través de un diseño más ostentoso y un interior que supera la categoría de vehículo premium.

Considera una única motorización diésel V6 3.0 TDI, la que está disponible en configuración Limited y deportiva R-Line desde $58.990.000 Continuar »

Audi Busca Competir con Mercedes – Maybach

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Audi es un nombre que nace de la traducción al latín del apellido del fundador de la marca August Horch, cuyo significado es “escuchar”, una historia que se inicia cuando primero establece la August Horch Automobilwerke GmbH en Alemania, la que al poco tiempo pasa al nombre Audi que conocemos hoy.

Como una forma de rescatar ese legado, y generar una nueva marca que participe en el segmento de ultralujo, como lo hizo Mercedes y su marca Maybach, Audi estaría planenado revivir la marca Horch, la que en un inicio estaría asociada a su buque insigne A8, tal como lo hizo Mercedes con su Clase S. Continuar »

AMG Asegura que Nunca Intervendra Camioneta de Mercedes

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“Nunca digas nunca” reza el dicho, Y si bien, hay varios casos en que las marcas automotrices se han “pisado la cola”, siendo uno de los más emblemáticos el paso hacia la tracción delantera de algunos modelos de BMW, como el actual X1, cuando los bávaros prometían que aquello jamás sucedería, ya que contradecía su ADN de propulsión trasera.

Sin embargo, el cabecilla de la deseadada división deportiva de Mercedes, Tobias Moers asegura que AMG nunca intervendrá la nueva camioneta de los alemanes identificada como Clase X, ni ahora ni jamás, apuntando drásticamente a las actuales marcas aliadas de la estrella solitaria, al explicar que “sería difícil encajar la cultura de AMG con las culturas de Nissan y Renault”.

Lo anterior, recordando que la primera camioneta de Mercedes, cuyas primeras unidades ya circulan por las calles de Chile, está fabricada sobre la base de una Nissan NP300, también conocida como Navara en otros mercados.

OFICIAL: Porsche dice Adios a los Diesels

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A principios de año, medios internacionales aseguraban que Porsche dejaría de fabricar modelos con motorizaciones diésels, específicamente las variantes de los SUV Cayenne y Macan, junto al gran sedán Panamera, lo que fue inmediatamente negado por la marca de Stuttgart, asegurando que había versiones petrolera confirmadas para este año en algunos de sus modelos.

Pues bien, la información ahora es oficial: Porsche no fabricará más diesels, una decisión identificada como uno de los coletazos del Dieselgate, nombre con el que se conoce el caso de reporte fraudulento de emisiones contaminantes de este tipo de propulsores desarrollados por el Grupo Volkswagen, al cual pertenece Porsche, el que provocó una considerable baja en la demanda de sus petroleros. Continuar »